Catégories
Non classé

Samedi 9 octobre, on pédale pour dire non au Val bréon 2

Le départ se fera aux Chapelles Bourbon pour rejoindre Pantin via le canal de l’Ourcq. On vous prépare un itinéraire sécurisé et dans la bonne humeur. (à venir sur le site)

Chacun choisit sa distance (5km, 10km,… 60km. Ouf c’est Pantin !).

Envoyez-nous un message pour nous informer de votre participation.

Nous rejoindrons les collectifs de Gonesse, Thoiry et Saclay qui se mobilisent aussi contre des projets qui détruisent les terres agricoles.

C’est la MARCHE DES TERRES ! Voir le site pour les informations sur les autres collectifs et sur le programme du week-end

https://les-marches-des-terres.com/

Catégories
Non classé

Signez la pétition pour un projet durable à Val bréon 2

Cliquer sur l’image pour lire et signer la pétition.

Catégories
Événement

Des habitants et habitantes disent non à la future ZAC du Val Bréon 2 en fanfare

Le samedi 12 juin aux Chapelles-Bourbon, une centaine de personnes sont venues s’informer auprès de notre collectif Stop Val Béton. Un après-midi d’échanges très convivial dans une campagne encore agréable.

Les prises de parole ont permis au Collectif Stop Val Béton de présenter le texte de sa pétition et de recevoir les soutiens du Collectif pour les terres de Gonesse , de France Nature Environnement et de Fabienne Meurice (EELV). Julie Garnier (LFI) et François-Michel Lambert (député ex-LREM) sont également venus nous soutenir durant cette journée.

La fanfare The ImproBubble Bang et le groupe Petit grain ont ambiancé la journée. Merci à eux !

La presse en parle: Le Parisien, La république de Seine-et-Marne, Médiapart.

Catégories
Non classé

Samedi 12 juin

Venez dire NON au projet Val Bréon 2 qui détruit notre campagne !

Informations et échanges autour du projet (malheureusement) porté par nos élus. Ambiance conviviale avec concerts, ateliers, buvette.

Catégories
Événement

Colère des terres de Gonesse et d’ailleurs…

Catégories
Non classé

Samedi 22 mai: nous y serons !

Catégories
Presse

La compensation écologique contre la planète

Voici un article sur la compensation écologique, publié sur le site Lundi.am .

Extraits :

« Dans l’esprit de la loi, la compensation est la solution de dernier recours, après que l’on ait évité et réduit au maximum les impacts environnementaux d’un projet d’aménagement, et elle n’est pas forcément liée à une approche libérale des problèmes environnementaux. Pourtant, aujourd’hui, la compensation est la principale approche mise en œuvre par les aménageurs face aux dégradations causées par leur activité »

« l’efficacité des mesures de compensation, en termes de conservation de la biodiversité, est très critiquée de la part des écologues, sur des bases scientifiques et techniques »
« nous ne défendons pas la nature, nous sommes la nature qui se défend »

« Tritons crété-e-s contre béton armé »

« Pour les militants, le paysage de la ZAD était un lieu unique, comme est unique chaque écosystème. Dans ce sens, les écosystèmes sont similaires aux monuments historiques. Chaque monument est considéré comme unique et authentique. Il peut être restauré, mais il ne pas être détruit et reconstruit par des techniques modernes dans un autre lieu. Ce serait alors un autre monument, avec une autre histoire. »

« Si, après une perturbation, la végétation et les populations animales peuvent se reconstituer à l’identique (ou presque), il n’en est pas de même des sols. Les sols conservent les traces des changement climatiques qui les ont affectés, des espèces qui les ont habités, des pratiques des humains qui les ont occupés et de toute perturbation importante. Ils constituent une véritable mémoire de l’écosystème. Les sols dont nous disposons et que nous détruisons actuellement sont le fruit d’une longue histoire, souvent commencée il y a 12 000 ans, à la fin de la dernière glaciation. »

L’article intégral : https://lundi.am/La-compensation-ecologique-contre-la-planete

Catégories
Non classé

Emplois à tout prix ?

L’un des principaux arguments des défenseur.se.s du projet Val Bréon 2 est la création de milliers d’emplois pour les chômeur.se.s de la région. Pour appuyer leurs propos, ils se basent sur des chiffres et des statistiques auxquels on fait dire ce que l’on veut. Lorsque que l’on regarde ce qui se passe à Val Bréon 1, première zone d’activité dont Val Bréon 2 est la continuité, nous avons de quoi douter. Sur les 2 000 emplois promis à peine plus de la moitié a été réellement crée. La plupart de ces emplois ne profitent même pas aux chômeur.se.s de la région, car beaucoup des personnes recrutées viennent d’autres départements. 

Précarité à tous les étages 

Quant aux contrats proposés, il s’agit le plus souvent de missions d’intérim de courte durée en fonction des besoins en main d’œuvre. Les activités de la logistique représentent 25% du total des emplois intérimaires de France. Selon les chiffres de l’INSEE, 26% des emplois en manutention et entreposage de la logistique sont des contrats en CDD ou intérimaires)1.  Nous sommes donc loin d’emplois pérennes. Les travailleur.ses soumis à ce genre de contrats peuvent se retrouver pendant plusieurs mois sans travail, donc sans revenus, si les agences d’intérim ne les appellent pas. Ces personnes vivent alors dans l’incertitude du montant qu’ils toucheront à la fin du mois, et ce tous les mois… Certains intérimaires peuvent travailler pendant plusieurs années dans une même entreprise, sans pour autant avoir de CDI à la clé, et donc toute la sécurité qui en découlerait. Ces travailleur.ses ne peuvent bénéficier des différents accords mis en place dans les entreprises pour lesquelles ils.elles travaillent, sauf quelques rares exceptions. 

En plus de proposer des emplois précaires, ces plates-formes contraignent les travailleur.se.s à des horaires décalés : embauche très tôt le matin (5-6 h), débauche très tard le soir (21-22 h), voire travail de nuit. Il est donc indispensable d’être véhiculé. Il existe bien une ligne de bus qui mène à Val Bréon 1, mais les horaires ne sont pas adaptés à ceux des travailleur.se.s de la plate-forme. Aussi pour respecter leurs horaires, les travailleur.se.s intérimaires de la zone, sans véhicule à cause de leurs petits revenus, sont souvent obligés de faire le trajet à pied depuis la gare de Tournan-en-Brie, soit plus d’une heure de marche le long de la voie rapide non éclairée, quelles que soient les conditions climatiques… 

Ces travailleur.se.s intérimaires n’ont pas d’autres choix que d’accepter ces horaires et d’être à l’heure, car en cas de manquement ils ne sont pas protégés, contrairement aux salarié.e.s d’une entreprise. Là où les salarié.e.s se voient prévenus par des convocations préalables avant d’être licenciés, les intérimaires, eux, ne voient pas leurs missions renouvelées s’ils s’absentent, quand bien même leurs justifications seraient légitimes. 

Les défenseurs du projet Val Bréon 2 se vantent de la création d’emplois, mais leurs tableaux de statistiques ne montrent pas la précarité qui découle de ces chiffres. Ils ne peuvent pas lire dans leurs notes la souffrance de ces salariés. 

Destruction des petits commerces  

De plus lorsque les entrepôts s’installent dans une zone, c’est souvent au détriment des commerces de proximité dont le chiffre d’affaires diminue, souvent jusqu’à la fermeture définitive. Ce sont donc des petit.e.s commerçant.e.s, habitant la région, qui ont souvent placés toutes leurs économies dans leur commerce qui se retrouvent sans le sou. Par exemple, lorsqu’une entreprise comme Amazon créé un emploi, ce sont 2,2 emplois qui sont supprimés dans les entreprises de proximité.  2

Si nos élu.e.s de la Communauté de communes se souciaient vraiment de l’emploi et du bien-être des habitant.e.s, ils soutiendraient les commerces de proximité dans les villes et villages, au lieu de les remplacer par des distributeurs de pommes de terre ou de pain… Ainsi, les habitant.e.s pourraient à nouveau acheter leurs légumes ou leur pain à des personnes en chair et en os. En profiter pour échanger quelques mots. Bref, renouer un lien social.  

Et la transition ? 

Il y a pourtant de nombreuses pistes possibles en termes d’emplois dans la région que nos élu.e.s et les investisseurs devraient développer. Par exemple, dans le domaine des transports publics qui manquent cruellement dans notre département. Et plutôt que de continuer à bétonner des terres agricoles, alors même que tous les indicateurs mondiaux sont dans le rouge en termes de pollution et de crise alimentaire à venir, pourquoi ne pas investir dans la transition énergétique ou l’agriculture, secteurs beaucoup plus pourvoyeurs d’emplois et qui le seront encore davantage étant donné la situation. De telles initiatives permettraient la création d’emplois stables, porteurs et tellement plus épanouissants que de soulever des cartons dans une plate-forme logistique ! 

Références :

[1] Wemelbeke Guillaume,Que représente la logistique dans l’emploi en France ?, Commisariat Général au Développement Durable-DataLab, mars 2018, accessible en ligne : https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/sites/default/files/2018-11/datalab-essentiel-139-logistique-dans-l-emploi-en-france-mars2018.pd

[2] « Mounir Mahjoubi accuse Amazon de détruire 7 900 emplois et appelle à acheter français », 22 novembre 2019latribune.fr

Catégories
Non classé

Sentinelles de la nature

Le projet « Val Bréon 2 » est recensé sur le site « Sentinelles de la nature », animé par France Nature Environnement (FNE), comme « dégradation observée »

Consulter la fiche « Val Bréon 2 » sur le site « Sentinelle de la nature »

Catégories
Non classé

L’artificialisation des terrains agricoles n’a aucun impact sur le foncier : FAUX

D’après la préfecture de Seine-et-Marne, la vente des terrains agricoles en vue de plan d’artificialisation a des conséquences pour les exploitants mais aussi pour l’ensemble de la filière. Si certains propriétaires profitent du prix du terrain qui augmente pour vendre leur terre, d’autres n’arrivent plus à acheter des terres, devenues trop chères. Sans parler des ménages contraints à s’éloigner de plus en plus de Paris et de sa périphérie pour trouver à se loger à des prix plus abordables.